WAZ: Ohne die Bürger läuft nichts mehr – Kommentar von Christopher Shepherd



Essen (ots) – Spätestens seit dem umstrittenen Milliarden-Bahnhofsprojekt Stuttgart 21 weiß man, wie stark der Bürgerwille sein kann. Wer nicht den Zorn des “Wutbürgers” ernten möchte, muss die Menschen bei großen Bau- oder Industrieprojekten mit ins Boot nehmen. Ansonsten drohen Massen-Proteste, die das Vorhaben gefährden. Das hat auch der US-Konzern ExxonMobil erkannt: Der Öl-Multi bohrt im Münsterland nach Gas und richtet nun einen runden Tisch für die Bürger ein. So sollen die Menschen vor Ort in die Konzernpläne eingebunden werden. Nun hat ExxonMobil Erfahrungen mit schlechtem Image: Die verheerende Öl-Pest 1989 vor der Küste Alaskas nach dem Untergang des Tankers Exxon Valdez haftet dem Unternehmen immer noch negativ an. Doch so oder so: Es ist richtig, Bürger an wichtigen Entscheidungsprozessen zu beteiligen. In Zeiten des Internets und der schnellen Vernetzung untereinander organisieren die Menschen rascher und schärfer Proteste gegen ihnen unliebsame Vorhaben. Zwar kann es dadurch länger dauern, bis Projekte realisiert werden. Doch das ist besser, als wenn sie am Widerstand scheitern.

Pressekontakt:

Westdeutsche Allgemeine Zeitung
Zentralredaktion
Telefon: 0201 / 804-6528
zentralredaktion@waz.de

Trackback URL

, , , , , , , , , , ,

Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Quelle Firmenname) verantwortlich. Dieser ist auch grundsätzlich Urheber, sowie auch für jegliche Bilder und weiteren Materialien in dieser Pressemitteilung.

Blogspan.net (Alexander Baumgärtner) übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit.

No Comments on "WAZ: Ohne die Bürger läuft nichts mehr – Kommentar von Christopher Shepherd"

Hi Stranger, leave a comment:

ALLOWED XHTML TAGS:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Subscribe to Comments