Essen (ots) – Wenn der Preis für den Liter Superbenzin mal wieder in die Nähe von 1,60 Euro hochschnellt, ärgern sich die Autofahrer. Zu Recht. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird der Preis aber auch wieder sinken. Die Spirale bewegt sich inzwischen mehrmals am Tag. Im vergangenen Jahr gab es laut Aral Preissenkungen an 362 Tagen, Erhöhungen an 254 Tagen. Im Jahresschnitt wurde der Sprit bei Aral um 2,3 Cent teurer.
Die Ausschläge nach oben und unten werden immer größer und die Intervalle immer kürzer. Die erheblichen Schwankungen sind ein Beweis dafür, dass der Wettbewerb funktioniert. Denn insbesondere im Ruhrgebiet haben die Autofahrer eine große Auswahl. Teure Tankstellen bleiben auf ihrem Sprit sitzen und werden so zur Preissenkung gezwungen.
Die Macht der Verbraucher ist offenbar so groß, dass sie den Tankstellen-Riesen Shell am Wochenende vor logistische Probleme stellen. Lange Schlangen an günstigen Zapfsäulen gehören inzwischen ebenso zum Stadtbild wie die Schilder “ausverkauft”.
Der Billig-Montag ist Geschichte. Die kritischen Autofahrer werden sich aber schnell an die neuen Spielregeln gewöhnen und zu anderen Tagen den günstigsten Sprit tanken. Nur so können sie den Ölmultis demonstrieren, dass sie nicht jeden Preis akzeptieren. Bei 1,52 Euro ein kleiner Trost.
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