Stuttgart, Hamburg (ots) – Die Christoph Kroschke-Gruppe stattete alle 140 Fahrzeuge ihrer Firmenflotte mit einem vollautomatischen GPS-Fahrtenbuch aus. Das Telematik-System “GT3800-Teamy” kommt von Arealcontrol in Stuttgart und protokolliert mit Hilfe des “Global Positioning System” steuerrelevante Daten wie Ort, Beginn und Ende jeder Fahrt. Mit der Einführung der modernen Lösung unterstreicht der Marktführer für nichttechnische Dienstleistungen rund ums Kraftfahrzeug erneut seine Innovationskraft und seinen Weitblick.
300 Fahrer der Unternehmensgruppe mit Sitz in Ahrensburg bei Hamburg bewegen täglich die Dienstwagen. Dabei wechseln die Mitarbeiter des Kfz-Dienstleisters das Fahrzeug mehrfach täglich. Bisher mussten sie in allen Fahrzeugen ein handschriftliches Fahrtenbuch führen. Das kostete Zeit, doch die Nachweispflicht gegenüber dem Finanzamt erfordert die genaue Dokumentation aller Fahrten. Das GPS-Fahrtenbuch macht diese lästige Pflicht überflüssig. Der Fahrer identifiziert sich über seinen persönlichen iButton, einen Transponder in der Größe eines Euros. Die Fahrtenbuchführung mit Angabe des Grunds der Fahrt sowie der Kundennummer erfolgen automatisch.
Das System ermöglicht zudem die Ortung per Internet. Die Software läuft über das Webportal der Arealcontrol GmbH. Damit entfallen für die Christoph Kroschke-Gruppe teure Installationen. Das GPS-Ortungsgerät ist mit einer SIM-Karte ausgestattet und übermittelt die GPS-Positionen auf die Arealcontrol-Server. Auch Geschwindigkeit, Datum, Start-, Fahr- und Parkzeit, gefahrene Kilometer sowie Richtung werden übertragen.
“Wir haben dieses Gerät aus dem Hause Arealcontrol gewählt, da es auch die in der Zukunft steigenden Anforderungen erfüllen kann”, erklärt Andreas Krohn, Leiter IT der Christoph Kroschke GmbH. “Schon heute ist es mit dem GT3800-Teamy möglich, eine Kommunikation zwischen unserem Depotleiter und dem Fahrzeug herzustellen. Der Fahrer kann Nachrichten auf dem Display seines Navigationsgerätes empfangen, dass er nach aktueller Auslieferung noch einen zusätzlichen Auftrag an anderer Stelle erledigen soll. Ab 2011 wird eine Touren-/Routenoptimierung möglich, um die Gesamtkilometer-Leistung bei gleichem Serviceniveau zu minimieren.”
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